• cpbj

Poroznost in gostota kovinske pene

Leta 2015 so raziskovalci z DST in Tehnološkega inštituta Univerze v New Yorku skupaj razvili kovinske matrične kompozitne pene.

Ima gostoto le 0,92 g/m3 in lahko plava po vodi. Presenetljivo je, da ima ta material zadovoljivo trdnost, hkrati pa doseže majhno težo, njegova enojna sferična lupina pa lahko zdrži pritisk 25.000 funtov na kvadratni palec, preden se zlomi. V primerjavi s tradicionalno kovinsko peno je prednost kompozitne pene na kovinski osnovi, da je gostoto mogoče prilagoditi v določenem razponu, prav tako pa je mogoče nadzorovati velikost in obliko lukenj.

Poroznost kovinske pene

Poroznost se nanaša na razmerje med prostornino vseh por v poroznem telesu in celotnim volumnom poroznega telesa, je redna meritev praznega prostora poroznega telesa. Poroznost pene iz kovine običajno doseže več kot 90%in je porozna kovina z določeno trdnostjo in togostjo. Ta vrsta kovine ima visoko poroznost, premer por pa lahko doseže milimetrsko raven.

Zaradi gostote kovinske pene imajo materiali iz kovinske pene posebne aplikacije. Na primer, materiali iz kovinske pene, ki se uporabljajo na področju avtomobilske proizvodnje, lahko s pomočjo dobre absorpcije energije zmanjšajo težo vozila, izboljšajo porabo goriva in povečajo zaščito potnikov v primeru nesreče.

Pri dejanski proizvodnji je bilo ugotovljeno, da je veliko avtomobilskih delov lahko izdelanih iz penastega aluminija. Kot so zgornji pokrov, spodnji pokrov, sedeži, odbijači, sprednji in zadnji vzdolžni nosilci itd. Na primer, strešna plošča iz sendvič penastega aluminija podjetja Kaman Automobile Company iz Nemčije ima togost približno 7 -krat večjo od trdnosti jeklenih komponent, vendar je njegova teža za približno 25% lažja od jeklenih komponent.

Referenca: Zgodovina razvoja kovinske pene

Sosnik je leta 1948 predlagal pripravo kovinske pene iz aluminijeve zlitine z uparjenim živim srebrom, s čimer so ljudje prvič imeli koncept kovinske pene. medtem pa je prekinila dolgoletno tradicionalno teorijo, da imajo kovine le gosto strukturo.

Leta 1951 je Elliott uspešno proizvedel penjen aluminij po metodi pene.

Leta 1983 je članek, ki ga je objavil GJDVIES, označil uradni začetek raziskav o sistemu kovinske pene, raziskave o kovinski peni pa so se začele z aktivnim obdobjem.

Leta 1988 je "Struktura poroznih trdnih snovi in ​​lastnosti", ki sta jo izdala LJ Gbson & MF Ashby, še vedno pomembno delo na področju raziskovanja poroznih materialov.

Leta 1991 je Japonski inštitut za industrijsko raziskovanje Kyushu razvil industrijski postopek za industrijsko proizvodnjo penastega aluminija.

Leta 2000 sta Ashby in njegova ekipa najprej sistematično povzeli način priprave, zmogljivost in smer uporabe kovinske pene.

Od leta 2000 je tehnologija priprave drobnih delcev postopoma dozorela, hitro pa se je začelo razvijati tudi raziskovalno področje kovinske pene.


Čas objave: 16. junij-2021