Nosilni katalizator iz penaste kovine ima prednosti hitrega izklopa, majhne velikosti, visoke trdnosti in dobre toplotne odpornosti. Penjena kovina se najpogosteje uporablja pri čiščenju izpuha motornih koles. Predobdelana je na površini nosilca iz penaste kovine in med nosilcem iz penaste kovine in aktivnim premazom se ustvari prehodna plast, da se reši gradientni prehod, ki se ujema s toplotno ekspanzijo, med kovinskim materialom in aktivnim premazom, prehodna plast pa je prevlečena s Ce. Narejen je iz aktivnih prevlek redkih zemeljskih elementov, kot so La, Pr itd., nato pa napolnjen z aktivnimi komponentami, ki vsebujejo plemenite kovine, kot sta Pt in Rh. Površina nosilca je obdelana tako, da tvori prehodno plast, trdnost lepljenja prevleke pa je dobra; uporaba materialov, odpornih na visoke temperature, z veliko površino, katalizator ima dobro odpornost na visoke temperature; razmerje med plemenitimi kovinami in redkimi zemeljskimi elementi je optimizirano, temperatura izklopa katalizatorja pa je nizka; visoko zmogljivo shranjevanje formula kisikovega materiala, visoka učinkovitost čiščenja katalizatorja; avtomatska oprema za premazovanje, primerna za nosilec iz kovinskega satja, dobra enakomernost premaza; dolga življenjska doba kovinskega katalizatorja: bencinska vozila lahko dosežejo več kot 80.000 km; strog nadzor in pregled kakovosti, kakovost izdelka je stabilna; na voljo so formule z različnimi stroški, emisija pa je na nivoju ob upoštevanju ekonomičnosti.

Prednosti penaste kovine pred satjasto keramiko:
1. Penasta kovina ima značilnosti kovine, ki se lahko deformira in je odporna na udarce, kar močno izboljša življenjsko dobo tristeznega katalizatorja za izpušne pline avtomobilov in motornih koles.
2. Visokotemperaturna odpornost in odpornost na toplotne udarce penaste kovine sta boljši kot penasta keramika.
3. Edinstvena tridimenzionalna struktura kovinske pene s skozi luknjo ima večjo notranjo površino na enoto prostornine in boljši učinek filtriranja.